夜行急行能登、津軽案内板　まるも Tsugaru Line (@tsugaru751) / X

HOT ! 夜行急行能登、津軽案内板　まるも Tsugaru Line (@tsugaru751) / X

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夜行急行能登、津軽案内板　まるも Tsugaru Line (@tsugaru751) / Xの詳細情報

Tsugaru Line (@tsugaru751) / X。トラックに収まる六甲ライナー陸送からの、小田急とW22との。えぬななひゃくえー (@N700A_NOZOMI) / X。このホーム乗車口案内板は、昭和60年3月14日の全国ダイヤ大改正の頃に、国鉄上野駅14番ホーム（行き止まり式ホーム）にて実際に使用されていたものです。【サボ　愛称板】（表）まつしま MATSUSHIMA（裏）あづま AZUMA。夜行急行能登は、上野駅を21:01発で金沢まで行っていました。伊予鉄道3000系方向幕。荷物車もある客車9両編成で、2号車はなんとB寝台車（客車三段式）でした。国鉄急行サボ（両面）大阪鉄道管理局宮原運転所鉄道。夜行急行津軽は上野を22:30発で、今では無理な福島駅からは奥羽本線まわりで青森まで結んでいました。改札鋏　凹形　年代物。指定席と自由席の客車10両編成で、3号車は指定席でした。値下げ！！行先案内板。急行愛称板（指定席）この急行愛称板は上野駅近くの国鉄尾久客車区で実際に使用されていたものです。JR311系車内表示器　アラーム時計。津軽の指定席にも使用されていたかもしれません。西武鉄道　新宿線　停車駅ごあんない。#能登#津軽#夜行急行#寝台車#案内板#国鉄#ホーム案内板#尾久#客車区#愛称板#急行愛称板#鉄道部品