HOT ! GT-1 強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速) GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ

GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ。SR・RB20用強化スポーツシフトレバー | GT-1 Motor Sports。Amazon | PTNHZ レーシングギア ショートシフターキット 日産。GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。よろしくお願い致します。S13用TTiシーケンシャル ボルトオンキット | 株式会社APJ。強化スポーツシフトレバーの中古です。HKS HIPERMAX S 80300-AT027 トヨタ GR86 ZN8。クロミノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W　日正タイヤ　車高調。街乗りのみです。SP武川製　リアサスペンション　345mm。SPOON fk7用サスペンションスプリング。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。美品 KYB newSR LA100S ムーヴリヤショック。326power スプリング4個セット。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。純正│ロアアーム フロント 左右セット│10系 アルファード 他。30 31セルシオ　リア　ロア　テンション　UCF30。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。【新車外し美品】新型ジムニーJB64W用アームブッシュ JB23に流用にも。プリウス、カローラ ロワボールジョイント、40mmロールセンターアダプターセット。