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鉄コレ横浜市営地下鉄1000形N化済み6両編成セット Amazon.co.jp: 鉄コレ横浜市営地下鉄1000形N化済み6両編成セットの詳細情報

Amazon.co.jp: 鉄コレ横浜市営地下鉄1000形N化済み6両編成セット。Amazon.co.jp: 鉄コレ横浜市営地下鉄1000形N化済み6両編成セット。鉄コレ】横浜市営地下鉄1000形(非冷房車)2021年8月発売。ご覧くださりありがとうございます。トミーテック社製の横浜市営地下鉄1000形非冷房車の6両編成セットになります。製品を改造し開業当時の3両編成を2本繋いだ6両編成を再現しました。一個人が制作したものになります。あくまで当時の雰囲気を楽しめる製品としてお楽しみください。加工内容は以下の通りとなります。・中間車1両にTM-06R動力を組込・その他5両はKATOの純正車輪を組込・中間に入る先頭車はネオジム磁石を使用し、付属の連結器パーツを使用して6両で走れるように加工・上記のネオジム磁石とKATOカプラーを加工して併結用カプラーを製作・その他の中間連結面はKATOの地下鉄車両用ホロを接着(接着に際し、車体を一部切り取った上で加工)R280カーブ走行確認済・連結器は製品付属のアーノルドカプラーの長さを切り詰めて使用・動力車は当該号車の台車レリーフを切り取り接着以上になります。接着は基本的にゴム系接着剤を使用しているので購入後の手直しも可能です。発送するものは以下の通りです。・Nゲージ化した1000形3両編成2本・製品付属のシールと動力化用台車枠、自作の併結用カプラー×2個同封している改造KATOカプラー×2個を使用して6両編成にできる仕様となっています。カプラーの交換方法…モーター組込編成の1016号車とモーター非組込編成の1011号車のダミーカプラーをピンセットで丁寧に取り外してください。(この際にボディ、スカートパーツ、車内パーツを取り外してから作業を行なって下さい。)その後にカプラーを磁力で繋げ、車内パーツ、スカートパーツ、ボディの順番で戻して2編成を連結すれば6両編成となります。質問などあればコメントでご連絡ください。過去に10000円で売却したのでこの金額より値下げは致しません。よろしくお願いいたします。。N模型】鉄コレ 横浜市営地下鉄1000形 | ドリームハウス南蘭得。Nゲージ ポポンデッタ 東武 500系 リバティ。Nゲージ KATO 321系 7両フルセット。Nゲージ KATO 中央本線 普通列車 スハ32系。マイクロエース 東武200系りょうもう号。TOMIX 92426 国鉄485 300系特急電車 7両。値下げ交渉可 TOMIX 98450 98753 彗星&あかつきセット。KATO 10-877,878 東京メトロ千代田線16000系 10両フル②。Nゲージ マイクロエース 小田急2400形 新塗装。Nゲージ TOMIX キハ40 キハ48 五能線。KATO 10-1884 E257系5500番台 草津・四万 あかぎ 波動用。Nゲージ KATO キハ201系 6両セット。JR415 系常磐線基本セットA Nゲージ。KATO 10-284 205系京葉線色ドア小窓基本 新品未使用。Nゲージ マイクロエース 京急600形 4次車 4両固定編成。TOMIX Nゲージ車両 583系特急電車 (クハネ581) 基本 92734
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